Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства

внутрішніх справ України
04 серпня 2018 року № 656

Ці Правила визначають порядок та основні вимоги до забезпечення безпеки дорожнього перевезення небезпечних вантажів на всій території України. Вимоги до заповнення і змісту свідоцтва про завантаження контейнера/транспортоного засобу тощо.

При перевезенні небезпечних вантажів, окрім перелічених у ПДР, повинні бути такі документи:

- погодження маршруту руху транспортного засобу під час дорожнього перевезення небезпечних вантажів

- свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів

- ДОПНВ- свідоцтво про підготовку водіїв траснпортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі

- письмові інструкції передбачені розділом 5.4.3. додатка А до ДОПНВ

- свідоцтво про завантаження контейнера/транспортного засобу

На транспортних одиницях, що перевозять небезпечні вантажі, мають бути такі засоби пожежогасіння:

- при масі завантаження понад 7,5 тон - два або більше переносних вогнегасників, сукупною ємністю 12 кг сухого порошку, чи еквівалентної іншої вогнегасної суміші, для гасіння пожеж класів А, В, С, один із яких повинен мати мінімальну ємність 6 кг.

- при масі завантаження понад 3,5 т, але не більше 7,5 т - два переносних вогнегасники, сукупною ємнівстю 8 кг сухого порошку, чи еквівалентної іншої вогнегасної суміші, для гасіння пожеж класів А, В, С, один з яких повинен мати мінімальну ємність 6 кг

- при масі завантаження 3,5 або меньше - два переносних вогнегасники, кожний ємністю не меньше 2 кг сухого порошку, чи еквівалентної кількості іншої вогнегасної суміші, для гасіння пожеж класів А, В, С

- не залежно від дозвіленої максимальної маси, транспортні одиниці, що перевозять небезпечні вантажі в пакуваннях без перевищення максимальної кількості - один переносний вогнегасник, ємністю 2 кг сухого порошку, для гасіння пожеж класів А, В, С.

Кожна транспортна одиниця, повинна бути позначена табличками оранжевого кольору, передбаченими ДОПНВ, та укомплектована обладнанням:

- не менш як одним противідкатним упором на кожний транспортний засіб,

- не менш як двома попереджувальними знаками (пристроями) з власною опорою (конусами із світловідбивною поверхнею, або миготливими ліхтарями жовтого кольору з автономним живленням, або знаками аварійної зупинки). 

- сигнальними жилетами підвищеної видимості із світловідбивними елементами для кожного члена екіпажу;

- захисними рукавичками для кожного члена екіпажу;

- переносними ліхтарями для кожного члена екіпажу. Ліхтарі не повинні мати відкритих металевих поверхонь, здатних призвести до іскроутворення;

- засобами захисту очей (наприклад, захисними окулярами) для кожного члена екіпажу;

ДОДАТКОВО

        - рідиною для промивання очей;

        - засобами захисту органів дихання, необхідними для аварійного залишення транспортного засобу, для кожного члена екіпажу транспортного засобу;

- лопатою;

- покриттям для каналізаційних колекторів;

- ємністю для залишків небезпечних вантажів.

Особливості внутрішніх дорожніх перевезень небезпечних вантажів.

Під час здійснення внутрішніх перевезень небезпечних вантажів не вимагається дублювати відповідні написи на упакуваннях, транспортних пакетах та малих контейнерах англійською, французькою або німецькою мовами.

Під час здійснення внутрішніх перевезень написи на знаках небезпеки, що відповідають зразкам № 7А, № 7В, № 7С та 7Е, а також напис на інформаційному табло, що відповідає зразку № 7D, дозволяється наносити українською мовою.

У документах, якими супроводжується внутрішнє перевезення фумігованих вантажних транспортних одиниць, не вимагається дублювати записи англійською, французькою або німецькою мовами.

Під час здійснення внутрішніх перевезень написи на попереджувальному знаку дозволяється виконувати українською мовою. У цьому разі дублювати ці написи англійською, французькою або німецькою мовами не вимагається.

Спеціалізовані транспортні засоби для перевезення небезпечних вантажів (транспортні засоби EX/II, EX/III, FL, AT та MEMU), уперше зареєстровані в Україні до 31 грудня 2007 року, що не відповідають вимогам розділів 9.2.3 та 9.2.5 ДОПНВ, але відповідають вимогам ПДР, інструкцій заводів-виробників, техніки безпеки і протипожежним нормам, допускаються до внутрішніх перевезень небезпечних вантажів до закінчення строку їх експлуатації.

Цистерни для перевезення небезпечних вантажів класів 1, 3-9, установлені на колісних транспортних засобах (автоцистерни та цистерни, що є частиною змішувально-зарядних машин), які не відповідають вимогам ДОПНВ, але успішно пройшли чергову перевірку, мають корозієстійку табличку, та на які видано свідоцтво про первинну, проміжну, періодичну або позапланову перевірку, допускаються до внутрішнього перевезення небезпечних вантажів до закінчення строку їх експлуатації за умови, що їм привласнено відповідний код цистерни.

Ємності (балони, зв’язки балонів, камери, напірні резервуари та кріогенні ємності), цистерни, у тому числі знімні цистерни, контейнери-цистерни, переносні цистерни, багатоелементні газові контейнери, цистерни, що є елементами транспортних засобів-батарей, автомобільні цистерни, що знаходяться в експлуатації на території України, використовуються для транспортування газів класу 2 і не відповідають вимогам ДОПНВ, але відповідають вимогам НПАОП 0.00-1.59-87 «Правила безпеки і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском», можуть використовуватися для внутрішнього перевезення небезпечних вантажів класу 2 до закінчення строку їх експлуатації.

Також Правила визначено повноваження компетентних органів, нагляд та контроль за дорожнім перевезенням небезпечних вантажів. 

Для вантажів, що не можуть завантажуватися сумісно до одного транспортного засобу, в обов"язковому порядку, оформлюются окремі погоджувальні маршрути руху. 

Всі затверджені документи розробленні з урахуванням та посиланням на ДОПНВ